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私车公养和私车公用都需要重视

2019-03-01 16:21:56 在榆林网 马玮炜

文/本网评论员 马玮炜

日前,柳州市纪委监委网站通报2起违反中央八项规定精神典型案例,其中一起为柳城县农机校副校长兼会计韦秋贵私车公养问题。通报指出,2014年6月,韦秋贵在担任县农机校副校长兼会计期间,以下乡用油为由,私车公养违规报销个人油票共计2950元。

近年来,虽然随着全面从严治党纵深发展以及驰而不息地纠正“四风”,公车私用的现象明显减少,但与之相对的公车私养问题却是层出不穷。对于这种隐形“四风”,若不加以重视,及时纠正的话,势必让干部在公私不分,以公谋私的泥沼越陷越深,既造成公家的资产流失,更助长不正之风,滋养贪腐温床。所以,彻底根除干部特权思维和侥幸心理,加大加强私车公养整治力度势在必行。

虽然,在实际工作中私车公养不被允许,可事实上私车公用的现象却是普遍存在的。肯定不能既让牛耕地又让牛挤奶却不给牛吃草吧。所以,在对公车私养等问题加大打击力度的同时,对私车公用的问题也需要关注。固然,几乎各地都进行了如火如荼的公车改革,但一些实际问题还是不可回避。

一是公车没有完全取消,公车的数量不足以满足当前的需要。在这种情况下,公车往往先满足当前重点工作,其次或先申请先得,或随机碰运气,那么没申请到公车的,办事要么乘坐公共交通工具,要么就是私车公用。

二是按规定,在公车改革后发放车补,按职级有一定的标准,并且车补可部分适当统筹。但存在这样的实事就是,在单位内部,其实职级高往往有“专车”,职级低的只有私车;另外就是有的科室少有外出,有的科室则几乎天天外出,很难根据实际情况统筹调整,所以,有地方车补成为了一种福利。

三是有的工作由于某种原因,时间紧,催的急,出于方便首先肯定会安排有私车的人,这样的话,没有私车的人不仅不存在私车公用的问题,还可以少做事,这也导致了一定的不公在工作中出现,产生一些矛盾。(End)

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